Une faute d'inattention, un coup de fatigue, un problème mécanique, ... et c'est l'accident.
Lorsque vous arrivez sur les lieux d'un accident, si les secours sont déjà présents, vous ne devez pas encombrer les lieux et devez circuler.
Si l'accident vient d'avoir lieu et que les secours ne sont pas encore présents, vous devez absolument vous ARRETER et PORTER ASSISTANCE aux victimes éventuelles
PROTÉGER
Les premières mesures à prendre sont celles qui permettent d'éviter l'aggravation de l'accident :
Garez-vous convenablement pour ne pas constituer un risque d'accident supplémentaire et à une certaine distance pour ne pas gêner l'approche des secours ;
Coupez le contact des véhicules accidentés (éventuellement débranchez la batterie) et mettez le frein à main ;
Utilisez si possible les feux de détresse ;
Balisez les lieux de l'accident dans les deux directions (triangles de pré-signalisation placés à 30 mètres minimum et s'il y a lieu avant le virage précédant l'accident. Le triangle doit être visible à 100 mètres);
Placez si possible, sur chaque sens de circulation, des personnes faisant des signes ;
Eclairez les véhicules accidentés la nuit (feux de route d'un autre véhicule garé sur l'accotement...) ;
Une faute d'inattention, un coup de fatigue, un problème mécanique, ... et c'est l'accident.
Lorsque vous arrivez sur les lieux d'un accident, si les secours sont déjà présents, vous ne devez pas encombrer les lieux et devez circuler.
Si l'accident vient d'avoir lieu et que les secours ne sont pas encore présents, vous devez absolument vous ARRETER et PORTER ASSISTANCE aux victimes éventuelles
PROTÉGER
Les premières mesures à prendre sont celles qui permettent d'éviter l'aggravation de l'accident :
Garez-vous convenablement pour ne pas constituer un risque d'accident supplémentaire et à une certaine distance pour ne pas gêner l'approche des secours ;
Coupez le contact des véhicules accidentés (éventuellement débranchez la batterie) et mettez le frein à main ;
Utilisez si possible les feux de détresse ;
Balisez les lieux de l'accident dans les deux directions (triangles de pré-signalisation placés à 30 mètres minimum et s'il y a lieu avant le virage précédant l'accident. Le triangle doit être visible à 100 mètres);
Placez si possible, sur chaque sens de circulation, des personnes faisant des signes ;
Eclairez les véhicules accidentés la nuit (feux de route d'un autre véhicule garé sur l'accotement...) ;
Une faute d'inattention, un coup de fatigue, un problème mécanique, ... et c'est l'accident.
Lorsque vous arrivez sur les lieux d'un accident, si les secours sont déjà présents, vous ne devez pas encombrer les lieux et devez circuler.
Si l'accident vient d'avoir lieu et que les secours ne sont pas encore présents, vous devez absolument vous ARRETER et PORTER ASSISTANCE aux victimes éventuelles
PROTÉGER
Les premières mesures à prendre sont celles qui permettent d'éviter l'aggravation de l'accident :
Garez-vous convenablement pour ne pas constituer un risque d'accident supplémentaire et à une certaine distance pour ne pas gêner l'approche des secours ;
Coupez le contact des véhicules accidentés (éventuellement débranchez la batterie) et mettez le frein à main ;
Utilisez si possible les feux de détresse ;
Balisez les lieux de l'accident dans les deux directions (triangles de pré-signalisation placés à 30 mètres minimum et s'il y a lieu avant le virage précédant l'accident. Le triangle doit être visible à 100 mètres);
Placez si possible, sur chaque sens de circulation, des personnes faisant des signes ;
Eclairez les véhicules accidentés la nuit (feux de route d'un autre véhicule garé sur l'accotement...) ;
Ne fumez pas et veillez à ce que personne ne fume pour limiter le risque d'incendie ;
Dans le mesure du possible, ne pas modifier l'état des lieux.
ALERTER
Après une analyse rapide de la situation, alertez le plus rapidement possible. Chaque minute, voir chaque seconde comptent !Sur autoroute, utilisez en priorité les bornes d'appel qui faciliteront votre localisation et donc la vitesse des secours.
Sur route appelez l'un numéros suivants (d'une cabine téléphonique, d'un particulier) :
Police 190
Gendarmerie Royale 177
Pompiers 150
Ambulance 150
Donnez des renseignements complets aux services de secours :
décrivez l'emplacement exact de l'accident : nom de la route, sens dans lequel s'est produit l'accident... (référez-vous aux panneaux, bornes ...) ;
mentionnez le type des véhicules accidentés, le nombre et les éventuelles circonstances particulières ;
informez sur les blessés (nombre, état apparent des victimes...) ;
SECOURIR
En attendant l'arrivée des secours, il convient d'assister les blessés sans risquer d'aggraver leur état.
parlez au blessé : cela le rassurera et le tiendra éveillé ;
couvrez le blessé : un blessé en état de choc a toujours froid ;Si le blessé saigne abondamment :
essayez d'arrêter l'hémorragie en comprimant la plaie avec un gros pansement (serviette par exemple) ou avec votre poing ;
vous pouvez fixer le pansement avec une bande serrée fortement mais sans excès ;
ne placez un garrot qu'en cas de nécessité absolue sans oublier d'indiquer l'heure où vous l'avez posé.
Si le blessé ne respire plus (ou respire très mal):
desserrez ses vêtements ;
débarrassez sa bouche des corps étrangers (caillots de sang, terre, dentier...) ;
au besoin, pratiquez le bouche à bouche ;
Ce qu'il ne faut surtout pas faire :
Donner à boire à un blessé ;
Transporter un blessé grave dans sa voiture ;
Retirer le casque d'un motocycliste blessé ;
Laisser le blessé exposé au froid ou aux intempéries (couvrez-le avec une couverture) ;
Déplacer un blessé, ou tenter de le sortir d'une voiture, sauf pour le protéger d'un risque imminent (incendie, éboulement, noyade, chute dans un ravin) ;
Note : Si le déplacement d'un blessé est rendu obligatoire par l'un des cas mentionné ci-dessus, veillez à:
ne pas tirer le blessé par les membres ;
éviter toute torsion de la colonne vertébrale ;
placer le blessé en Position Latérale de Sécurité (allongé sur le côté avec le genou fléchi pour qu'il ne roule pas) ;
